Phanh tang trống là gì? So sánh phanh tang trống và phanh đĩa

Phanh tang trống và phanh đĩa là 2 loại phanh khá phổ biến trên thị trường hiện nay. Vậy hãy cùng Hangcha Việt Nam tìm hiểu phanh tang trống là gì và so sánh để biết ưu nhược điểm của chúng qua bài viết dưới đây nhé.

GIỚI THIỆU VỀ PHANH TANG TRỐNG

Trong phần đầu tiên của bài viết, chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu những thông tin cơ bản về phanh tang trống.

Phanh tang trống là gì?

Phanh tang trống hay còn được gọi là phanh đùm (tiếng Anh: Drum brake) là một hệ thống phanh phổ biến trên nhiều loại xe khác nhau. Hiện nay, phanh tang trống thường được sử dụng làm phanh bánh sau trên một số mẫu xe có giá cả phải chăng.

Phanh tang trống bao gồm một mâm phanh hình tròn nhỏ được gắn cố định một xilanh con. Bộ phận này được kết nối với hai guốc phanh và má phanh có hình dạng bán nguyệt, đi kèm với các lò xo hồi vị. Khi người lái đạp vào phanh, áp lực dầu phanh được truyền đến xilanh con thông qua hệ thống thủy lực. Xilanh con đẩy guốc phanh, ép má phanh đi ra hai bên tang trống, tạo ra lực ma sát. Lực ma sát này làm giảm tốc độ quay của bánh xe và giúp xe dừng lại hoàn toàn.

Phanh tang trống

Ưu điểm của phanh tang trống​

Phanh tang trống có những ưu điểm sau:

  • Giá thành: So với phanh đĩa thì phanh tang trống thường có giá thành thấp hơn, đây là một lợi thế cho những ai muốn tiết kiệm chi phí khi mua xe hoặc thay thế hệ thống phanh.
  • Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa: Khi phanh gặp sự cố, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa thường thấp hơn so với phanh đĩa. Hơn nữa, phanh tang trống cũng khá dễ dàng bảo dưỡng và thay thế các linh kiện, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.
  • Độ ổn định vận hành: Phanh tang trống có khả năng hoạt động tốt ở nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Chúng có khả năng xử lý tốt trong điều kiện môi trường ẩm ướt hay đường trơn trượt.
Cấu tạo phanh tang trống

Nhược điểm phanh tang trống​

Phanh tang trống có những nhược điểm sau:

  • Tản nhiệt kém hiệu quả: So với phanh đĩa, phanh tang trống có khả năng tản nhiệt kém hơn. Vì thiết kế kín và không có lỗ tản nhiệt, nhiệt độ trong phanh tang trống có thể tăng cao hơn, gây ảnh hưởng đến hiệu suất phanh. Đặc biệt, trong điều kiện ẩm ướt, phanh tang trống hoạt động kém hiệu quả hơn do nước có thể đọng lại bên trong.
  • Rủi ro rỉ sét: Trong điều kiện ẩm ướt, nước có thể tích tụ và gây rỉ sét bên trong phanh tang trống. Điều này có thể làm giảm hiệu suất phanh và làm hỏng các linh kiện phanh.
  • Thiết kế kém thẩm mỹ: Phanh tang trống thường có thiết kế đơn giản và kém thẩm mỹ hơn so với các loại phanh khác ví dụ như phanh đĩa.

GIỚI THIỆU VỀ PHANH ĐĨA

Sau khi đã tìm hiểu về phanh tang trống thì chúng ta hãy tiếp tục khám phá loại phanh tiếp theo thường được sử dụng, đó là phanh đĩa.

Phanh đĩa là gì?

Phanh đĩa là một hệ thống phanh sử dụng đĩa phanh, kẹp phanh và má phanh. Đĩa phanh được gắn trên trục bánh xe, trong khi kẹp phanh và má phanh được gắn cố định với nhau. Má phanh tiếp xúc với mặt trong cùng mặt ngoài của đĩa phanh. Khi người lái đạp phanh, các piston trong kẹp phanh đẩy má phanh ép vào đĩa phanh để làm chậm quá trình quay của bánh xe.

Để nâng cao hiệu suất phanh, đặc biệt trên các xe có công suất lớn, phanh đĩa đã được cải tiến và đa dạng hóa. Các đĩa phanh bằng thép thường được thiết kế với lỗ thông gió để tăng khả năng tản nhiệt. Kẹp phanh cũng được trang bị nhiều piston để tạo lực phanh mạnh hơn.

Ngoài ra, trên các dòng xe thể thao đắt tiền, phanh đĩa thường được làm từ vật liệu gốm carbon có khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn cao. Điều này giúp giảm trọng lượng của hệ thống phanh, tăng độ bền và tuổi thọ của phanh.

Phanh đĩa

Ưu điểm của phanh đĩa​

Phanh đĩa sở hữu những ưu điểm sau:

  • Hiệu suất tản nhiệt cao: Thiết kế đục lỗ xung quanh đĩa phanh của phanh đĩa giúp nó có khả năng tản nhiệt tốt hơn so với phanh tang trống. Điều này đảm bảo rằng phanh đĩa có khả năng duy trì hiệu suất phanh cao ngay cả trong điều kiện phương tiện phải hoạt động liên tục.
  • Hiệu suất phanh cao: Do khả năng tản nhiệt tốt và khả năng làm mát nhanh hơn, phanh đĩa có khả năng phanh mạnh và đáng tin cậy hơn trong quá trình phanh. Điều này đặc biệt quan trọng khi lái xe ở tốc độ cao hoặc trong các tình huống phanh gấp.
  • Trọng lượng nhẹ và ít quán tính quay: Phanh đĩa thường nhẹ hơn và có ít quán tính quay hơn so với phanh tang trống. Điều này giúp cải thiện phản hồi và khả năng điều khiển của hệ thống phanh, đồng thời giúp giảm tải trọng cho các bộ phận treo và khung xe.
  • Thiết kế thẩm mỹ: Với thiết kế đẹp mắt và đa dạng, phanh đĩa không chỉ có hiệu suất tốt mà còn làm tăng giá trị thẩm mỹ cho xe. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người quan tâm đến vẻ ngoài và trang trí của xe.
Cấu tạo phanh đĩa

Nhược điểm của phanh đĩa​

Phanh đĩa cũng có những nhược điểm sau:

  • Chi phí sản xuất cao: Phanh đĩa thường có chi phí sản xuất cao hơn so với phanh tang trống. Điều này có thể làm tăng giá thành của sản phẩm và ảnh hưởng đến sự lựa chọn của người tiêu dùng.
  • Chi phí bảo dưỡng và thay thế cao: Bảo dưỡng và thay thế má phanh trên phanh đĩa có thể đòi hỏi chi phí cao hơn so với phanh tang trống. Điều này phần là do phanh đĩa có nhiều linh kiện hơn và quy trình công việc phức tạp hơn.
  • Mòn không đều của mặt tiếp xúc: Đối với đĩa phanh thép sử dụng trong thời gian dài, mặt tiếp xúc giữa đĩa phanh và má phanh có thể bị mòn không đều. Điều này có thể dẫn đến mất đi hiệu suất phanh và yêu cầu thay thế đĩa phanh mới để duy trì hiệu suất tốt.

PHANH ĐĨA VÀ PHANH TANG TRỐNG LOẠI NÀO TỐT HƠN?

Qua những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ bên trên thì hẳn các bạn có thể thấy rằng phanh tang trống và phanh đĩa đều có ưu điểm hạn chế riêng. Việc lựa chọn giữa hai loại phanh này phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Phanh đĩa thường được đánh giá cao về hiệu suất phanh trong cả điều kiện khô hay ẩm ướt nhờ khả năng tản nhiệt tốt và hiệu quả hoạt động.

Vị trí phanh tang trống và phanh đĩa trên xe ô tô

Tuy nhiên, phanh tang trống lại có ưu điểm về giá thành thấp, dễ dàng bảo dưỡng và sửa chữa. Trong các hệ thống phanh hiện nay, phanh đĩa thường được lắp đặt ở bánh trước vì chúng phải chịu tải trọng và tác động phanh lớn hơn. Còn phanh tang trống thường được sử dụng ở bánh sau để giảm chi phí sản xuất và bảo trì.

Phanh tang trống trên xe nâng

Trên đây là những thông tin cơ bản về phanh tang trống và phanh đĩa mà các bạn có thể tham khảo. Nếu muốn biết cụ thể hơn về phanh tang trống trên xe nâng, quý khách hãy liên hệ với Hangcha Việt Nam theo hotline 0975 645 225 để được nhân viên của chúng tôi hỗ trợ nhé.